sirkuit baku

Sirkuit Baku City ^[3] (bahasa Azerbaijan : Bakı Şəhər Halqası ) adalah sirkuit balap motor di Baku , Azerbaijan yang dibangun di dekat Baku Boulevard . Sebuah putaran sirkuit adalah 6,003 kilometer (3.730 mil), menjadikannya rangkaian terpanjang kedua pada kalender Formula Satu. ^[4] Ini menjadi tuan rumah tahun 2016 Grand Prix Eropa dan acara pendukungnya. ^[5]

Isi

• 1 Sejarah
  • 1.1 Pembangunan
  • 1.2 Desain
  • 1.3 2016 Grand Prix Eropa
  • 1.4 Penerimaan
• 2 catatan Lap
• 3 Lihat juga
• 4 Referensi
• 5 Pranala luar

Sejarah

Pengembangan

Pada bulan Desember 2013, Presiden dan CEO Formula Satu Bernie Ecclestone menyarankan agar balapan akan dijalankan pada tahun 2016 namun kemudian mengatakan bahwa karena penyelenggara Grand Prix Korea mengalami pelanggaran kontrak , maka akan dipindahkan ke 2015 . ^{[6] [7] [8]} Namun, pada bulan Juli 2014 diumumkan bahwa debut balapan akan ditunda sampai 2016. ^[9]

Desain

Tata letak sirkuit 6 km di kota Baku

Menara Maiden, dekat tikungan 18

Tata letak enam kilometer yang berlawanan arah jarum jam dirancang oleh arsitek sirkuit Hermann Tilke . ^[10] Sirkuit ini direncanakan untuk mulai berdekatan dengan Azadliq Square , lalu mengelilingi Gedung Pemerintah sebelum menuju barat sepanjang 1 km langsung ke Istana Shirvanshah dan Menara Maiden . Di sini, lintasan tersebut direncanakan memiliki traversal setinggi 7,6 m (25 kaki) dan kemudian mengelilingi Kota Tua sebelum membuka jalur 2,2 km (1,4 mil) di sepanjang Neftchilar Avenue kembali ke garis start. ^{[9] [11]} Sirkuit ini diproyeksikan menjadi sirkuit jalan tercepat di dunia, dengan kecepatan tertinggi mendekati 360 km / jam ^[12] dan sirkuit terpanjang kedua pada kalender F1 saat ini di belakang Circuit de Spa-Francorchamps Di Belgia yang saat ini merupakan rangkaian terpanjang di kalender. ^{[13] [14]}

2016 European Grand Prix

Grand Prix Eropa 2016 merupakan acara perdana yang diadakan di Sirkuit Kota Baku. Penyelenggaraan acara itu kontroversial karena catatan hak asasi manusia Azerbaijan yang buruk, dengan pemenjaraan dan aktivis politik dan hak asasi manusia dan jurnalis dan aktivis blogger yang telah mengkritik rezim tersebut. ^[15] Banyak pensiunan yang diharapkan di Formula 1 Grand Prix setelah pembalap GP2 Series mendukung balapan, di mana lebih dari separuh pembalap jatuh atau pensiun. ^{[16] [17]} Oleh karena itu mengejutkan ketika satu-satunya persyaratan pensiun, di antaranya ada empat, terjadi sebagai akibat kegagalan mekanis. Mercedes Nico Rosberg mendominasi Grand Prix setelah lolos ke posisi terdepan pada hari sebelum balapan sementara pembalap Ferrari Sebastian Vettel dan Force India Sergio Pérez masing-masing menempati posisi kedua dan ketiga untuk bergabung dengannya di podium. ^[18] Valtteri Bottas membuat rekor kecepatan tertinggi Formula 1 yang tidak resmi di kualifikasi untuk Grand Prix Eropa 2016 saat Williams Martini Racing mengklaim memiliki data yang menunjukkan bahwa ia mencapai 378kph (235 mph), melampaui rekor sebelumnya 372kph (231 mph) Pada tahun 2005 oleh Juan Pablo Montoya untuk McLaren saat melakukan tes di Autodromo Nazionale di Monza . ^[19]

Perangko Azerbaijan, 2016

Penerimaan

Pirelli menemukan bahwa 90% ban belakang yang digunakan dalam latihan bebas telah dipotong oleh baut yang menahan curbs ke tanah yang tidak dibor ke tanah cukup jauh, ^[20] sementara Jenson Button dan Nico Rosberg mengungkapkan keprihatinannya karena tidak adanya run- Off daerah yang akan berbahaya dalam kasus insiden seperti kecepatan tinggi tusukan atau kegagalan mekanis. Valtteri Bottas terpaksa melewatkan keseluruhan Free Practice 3 ketika sebuah penutup saluran pembuangan dilepaskan dan menyebabkan kerusakan signifikan pada Williams FW38-nya . ^[21] Banyak pengemudi memuji sirkuit untuk tantangan yang ditawarkan oleh perpaduan antara jarak jauh yang panjang, bagian teknis yang lambat dan tidak ada margin untuk kesalahan karena kedekatan dinding. ^[22]

Catatan lap

• Rekor lap: Nico Rosberg - 1: 46.485 ( tahun 2016 Grand Prix Eropa )