Isi
Sejarah
Pekerja dan insinyur, mewakili lebih dari 70 etnis, berkumpul di Naberezhnye Chelny untuk menyatu menjadi "peleburan" personil proyek konstruksi. Pesanan yang ditempatkan oleh KAMAZ untuk pengadaan bahan bangunan dan peralatan diisi oleh semua kementerian dan departemen, sebanyak lebih dari 2000 perusahaan. Lebih dari 100.000 personel dipekerjakan di lokasi konstruksi itu sendiri. Pabrik truk calon disediakan dengan peralatan manufaktur mutakhir dengan standar kontemporer. Lebih dari 700 perusahaan internasional termasuk di antara vendor peralatan untuk fasilitas KAMAZ, termasuk perusahaan yang dikenal secara global seperti Swindell-Dressler, Holcroft, CE-Cast, Ingersoll Rand, Ex-Cello (AS), Hueller-Hille, Liebherr (Jerman Barat), Morando , Fata (Italia), Renault (Prancis), Sandvik (Swedia), Komatsu dan Hitachi (Jepang).
Pada tanggal 13 Desember 1969, tanah rusak dan ember pertama tanah digali di lokasi konstruksi Pabrik Truk Sungai Kama yang diberi nilai untuk produksi 150.000 truk heavy duty dan 250.000 mesin per tahun. Kompleks Tanaman di Sungai Kama tergeletak di atas wilayah yang luas berukuran 57 km persegi. Bersamaan dengan pembangunan pabrik truk, tantangan sosial yang besar diatasi. Ratusan ribu orang disediakan oleh KAMAZ dengan perumahan yang nyaman, fasilitas pendidikan modern, taman kanak-kanak dan creches, rumah sakit dan klinik, berbagai pusat kebudayaan, olahraga, rekreasi dan rekreasi. KAMAZ berperan penting dalam mengubah Area Sungai Kama menjadi pusat penelitian industri dan ilmiah yang kuat dan mengembangkan infrastruktur untuk zona pertanian pinggiran kota.
Setiap tahun penduduk kota tumbuh 30-40 ribu lainnya. Padahal sebelum pembangunan KAMAZ berlangsung, 27.000 penduduk telah tinggal di Naberezhnye Chelny, populasi saat ini kini telah mencapai lebih dari setengah juta.
Pemilik dan manajemen
Modal dasar "KAMAZ" adalah 35,36 miliar rubel. Pemegang saham pabrik pada Juni 2010 adalah: [2] 49,9% saham yang dimiliki oleh perusahaan negara " Russian Technologies State Corporation "; 27,3% dikendalikan oleh perusahaan " Troika Dialog "; 11% saham Daimler (blok 10% dijual ke Daimler AG oleh Troika Dialog seharga $ 250 juta pada awal Desember 2008 ); 4% dimiliki oleh Bank Eropa untuk Rekonstruksi dan Pembangunan .Pada saat yang sama, "KAMAZ" memiliki banyak pemegang saham minoritas (lebih dari 76.000 individu). [3]
Pada awal Maret 2008, Dewan Direksi KAMAZ terpilih, termasuk 15 orang, termasuk: [4] Walikota kota Naberezhnye Chelny (April 2010 - Perdana Menteri Tatarstan) - Ildar Khalikov , kepala manajemen Federal Badan Manajemen Properti Negara (Rosimushchestvo) - Ivan V. Aksenov , dan Direktur Jenderal " Country Corporation Negara Rusia " Sergey Chemezov .
Struktur grup
KAMAZ Public Traded Company memiliki lebih dari 110 anak perusahaan dan afiliasinya, memiliki saham di ibukota yang memiliki lebih dari 50 perusahaan dan bisnis yang berbeda. Bersama-sama mereka membentuk KAMAZ Group.Kelompok tersebut meliputi:
- Pabrik Perakitan Truk (Naberezhnye Chelny)
- Metallurgical Complex, KAMAZ PTC
- KAMAZ Foundries (sekarang salah satu yang terbesar di Rusia [5] )
- KAMAZ Forge
- KAMAZ Truck Assembly Plant
- KAMAZ Press and Stamping Plant
- Pabrik Mesin, KAMAZ PTC
- Remdiesel (Mesin Pabrik Re-Manufacture)
- KAMAZ Perusahaan Perdagangan dan Keuangan JSC
- Neftekamsk Automotive Plant (NEFAZ) - memproduksi bus dan kendaraan di chasis KAMAZ
- Auto Trailer Plant OJSC (sebelumnya СЗАП (En: SZAP) dari Stavropol )
- Layanan Teknis KAMAZ OJSC
- Teknologi Auto KAMAZ
- RIZ OJSC (dahulu dari KAMAZinstrumentspetsmash)
- KIP Master OJSC
- KAMAZ-FINANCE
- Pusat Litbang KAMAZ-CAPITAL KAMAZ
Ada juga fasilitas manufaktur asing di lokasi berikut: Vietnam , India , Kazakhstan (KAMAZ-Engineering JSC).
Kompetisi
Kendaraan Kamaz telah memenangkan kategori truk Reli Dakar 14 kali pada 2017. [6] Semua 14 dari rangkaian Reli Dakar 2010 dalam kategori truk dimenangkan oleh truk Kamaz.Generasi
Tidak | Tahun rilis | fitur | Foto |
---|---|---|---|
1 | 1976-2000 (dengan isu perubahan tetap truk tentara) | Roda tanpa disk Atap kabin rendah Kompartemen tidur dinding bergelombang. Lampu di bagian depan kabin. | |
2 | 1995- | Meningkatnya ketinggian atap kabin. Roda disk Lampu rectangular di bumper. Bumper baru dengan dinding samping. Underride bawah bagian bawah bodi mobil | |
3 | 2004- | Bumper surround baru (dua kali lipat untuk traktor). Lampu depan baru dengan bagian putar headlamp, yang disematkan di dinding samping bemper. Kami mengangkut traktor muncul taksi tinggi. Dinding halus kompartemen tidur. Spatbor depan yang tebal Beberapa truk dashboard plastik baru bukan logam | |
4 | 2010- | Modernisasi skala besar. Semua kabin depan baru, termasuk grill radiator baru. Bumper depan baru. Tipe lampu depan baru dalam satu hal dengan lampu putar putar. Dashboard plastik dengan instrument cluster elektronik . Bagian dari truk yang dilengkapi dengan mesin Cummins membuat usaha patungan Cummins dan KAMAZ di Naberezhnye Chelny . | |
5 | 2014- | Kabin dari Mercedes-Benz Axor dengan beberapa modifikasi | |
6 | ? | Dikembangkan - taksi yang sama sekali baru - bersama dengan perusahaan teknik Korea Selatan DMEC. Truk prototipe sudah dipaparkan |
Model
Truk
- KAMAZ 4308 4x2 Truk Medium-range & 4x2 Cab and Chassis Unit
- KAMAZ 4326 4x4 Truk samping & Unit Cab dan Chassis 4x4
- KAMAZ 4326-9 Dakar 4x4 Dakar Rally Sport truck
- KAMAZ 4911 Extreme 4x4 Truk Olahraga Sipil Dakar Rally
- KAMAZ 43114 6x6 Truk tempat tidur datar & 6x6 Unit Cab dan Chassis
- KAMAZ 43118 6x6 Truk tempat tidur datar & 6x6 Unit Cab dan Chassis
- KAMAZ 43253 4x2 Truk tempat tidur datar & 4x2 unit Cab and Chassis
- Unit Cab and Chassis KAMAZ 53205 6x4
- KAMAZ 53215 6x4 Truk tempat tidur datar & 6x4 Unit Cab dan Chassis
- Unit Cab dan Chassis KAMAZ 53228 6x6
- KAMAZ 53229 6x4 Unit Cab dan Chassis
- Unit Cab and Chassis KAMAZ 53205 6x4
- Unit Cab dan Chassis KAMAZ 52212 6x4L
- Unit Cab dan Chassis KAMAZ 52213 6x4L
- Truk Dump KAMAZ 53605 4x2
- KAMAZ 5513 6x4 Cab and Chassis Unit & 6x4 Truk sampah
- KAMAZ 5320 6x4 Truk tempat tidur datar & 6x4 Unit Cab dan Chassis
- KAMAZ 53202 6x4 Truk tempat tidur datar & 6x4 Cab and Chassis Unit
- KAMAZ 53212 6x4 Truk tempat tidur datar & 6x4 Unit Cab dan Chassis
- KAMAZ 53213 6x4 Truk tempat tidur datar & 6x4 Unit Cab dan Chassis
- KAMAZ 53229 6x4 Truk tempat tidur datar & 6x4 Unit Cab dan Chassis
- KAMAZ 53228 6x6 Truk tempat tidur datar & 6x6 Unit Cab dan Chassis
- KAMAZ 5511 6x4 Dump truck
- KAMAZ 5512 6x6 Dump truck
- KAMAZ 45141 6x6 Dump truck
- KAMAZ 54115 6x4 Truk traktor & 6x4 Unit Cab dan Chassis
- KAMAZ 55111 6x4 Dump truck & 6x4 Cab and Chassis Unit
- KAMAZ 6520 6x4 Dump truck & 6x4 Cab and Chassis Unit
- KAMAZ 6522 6x6 Dump truck & 6x6 Cab and Chassis Unit
- KAMAZ 6540 8x4 Dump truck & 8x4 Cab and Chassis Unit
- KAMAZ 6560 8x8 Unit Cab dan Chassis
- Unit Cab dan Chassis KAMAZ 5360 4x2
- Unit Cab dan Chassis KAMAZ 53602 6x2
- Unit Cab dan Chassis KAMAZ 43082 6x2
- Unit Cab dan Chassis KAMAZ 6360 6x4
- Unit Cab dan Chassis KAMAZ 53228 6x6
- KAMAZ 53229 6x4 Unit Cab dan Chassis
- KAMAZ 5523 6x6 Truk pembalakan
- KAMAZ 63968 Typhoon 6x6 Transportasi infanteri lapis baja
- KAMAZ 65111 6x6 Dump truck
- KAMAZ 65115 6x4 Dump truck & 6x4 Cab and Chassis Unit
- KAMAZ 65116 6x4 Truk traktor
- KAMAZ 65117 6x4 Truk tempat tidur datar & 6x4 Unit Cab dan Chassis
Truk traktor
- Truk traktor KAMAZ 6440 6x4
- KAMAZ 65116 6x4 Truk traktor
- KAMAZ 6460 "Benua" Truk traktor 6x4
- KAMAZ 6460-73 6x4 Truk traktor
- KAMAZ 5460 "Benua" Truk traktor 4x2
- KAMAZ 5460-73 Truk traktor 4x2
- KAMAZ 5460-06 "Cummins" Truk traktor 4x2
- Truk traktor KAMAZ 5470 4x2
- Truk traktor KAMAZ 5490 4x2
- Truk traktor KAMAZ 5410 6x4
- Truk traktor KAMAZ 54101 6x4
- Truk traktor KAMAZ 54102 6x4
- KAMAZ 54112 6x4 Truk traktor
- Truk traktor KAMAZ 54105 6x4
- Truk traktor KAMAZ 5415 4x2
- Truk traktor KAMAZ 5415M 4x2
- KAMAZ 5425 4x2 Truk traktor
- Truk traktor KAMAZ 5425M 4x2
- Truk traktor KAMAZ 44108 6x6
- KAMAZ 65225 6x6 Truk traktor
- KAMAZ 65226 6x6 Truk traktor
- KAMAZ 65228 8x8 Truk traktor
- KAMAZ 740.10 180 - 210 HP V8
- KAMAZ 740.31 225 - 240 HP V8 Turbo Euro 0
- KAMAZ 740.73 400 HP V8 Turbo Euro 4
- KAMAZ 740.622 280 HP V8 Turbo Euro 3
- KAMAZ 740.632 400 HP V8 Turbo Euro 4
- KAMAZ 740.662 300 HP V8 Turbo Euro 4
- KAMAZ 740.602 360 HP V8 Turbo Euro 3
- KAMAZ 740.652 260 HP V8 Turbo Euro 3
- KAMAZ 7403.10 260 HP V8 Turbo Euro 0
- KAMAZ 74037.10 260 HP V8 Turbo Euro 0
- KAMAZ 74006.10 220 HP V8 Turbo
- KAMAZ 7409 series 180 - 360 HP V8 Turbo (240HP - 360HP) Euro 3 - 4 (240HP - 360HP)
- Cummins ISB6.7e4 245 - 300 HP I6 Turbo Euro 2 - 4
- Cummins ISB6.5e4 185 HP I6 Turbo Euro 2
- 1989 360HP Cummins L6 Turbo Euro 2
- Daimler OM457LA 428 HP I6 Turbo Euro 5
Kendaraan lain
- Unit Cab dan Chassis KAMAZ 4310 6x6
- KAMAZ 43269 Vystrel ( BPM-97 ) Kendaraan lapis baja beroda
- Kendaraan serbaguna KAMAZ Barhan 4x4, SUV prototipe besar yang dibangun di atas chassis Kamaz-43501, dibuat oleh CaRS , sebuah perusahaan swasta. Prototipe aslinya ada di chassis GAZ-66 .
Kamaz Mustang
The Kamaz Мустанг (Mustang) adalah keluarga truk utilitas militer umum dengan berbagai varian. [7] Keluarga ini didasarkan pada keluarga KamAZ generasi 1 yang diluncurkan pada awal tahun 1980an. Taksi tiga orang adalah standar di kisaran Mustang. Tempat tidurnya nyenyak dan miring ke depan untuk akses mesin. Taksi ini bisa dipasang dengan add-on armor kit.Keluarga Mustang tersedia dalam delapan (8) model: [8]
Asli tiga:
- KamAZ 43501 untuk Russian Airborne Troops (VDV) Truk jarak pendek 4x4
0 komentar:
Posting Komentar