F4

FIA Formula 4 , juga disebut FIA F4 , adalah kategori mobil balap roda terbuka yang ditujukan untuk pengemudi junior. Tidak ada kejuaraan global, namun masing-masing negara atau wilayah dapat menyelenggarakan kejuaraan mereka sendiri sesuai dengan seperangkat peraturan dan spesifikasi universal.
Kategori tersebut dibuat oleh Fédération Internationale de l'Automobile (FIA) - badan administrasi dan administrasi internasional untuk motorsport - sebagai kategori entry level untuk pembalap muda, menjembatani kesenjangan antara karting dan Formula 3 . Serial ini merupakan bagian dari FIA Global Pathway . Mantan pembalap Formula Satu Gerhard Berger ditunjuk sebagai presiden Komisi Satu-Seater FIA untuk mengawasi terciptanya kategori tersebut ^[1] sebagai tanggapan terhadap penurunan minat pada kejuaraan Formula 3 nasional karena meningkatnya biaya dan jalur alternatif untuk Formula Satu seperti Formula Renault dan GP2 dan GP3 Series , yang sempat menyaksikan beberapa kejuaraan nasional Formula 3 dibatalkan. Di tempat kategori mahal, sejumlah kategori terpisah yang berjalan di bawah nama Formula 4 telah dibuat-Inggris mendasarkan BRDC Formula 4 - namun tanpa kesamaan antara mobil-mobil dari negara ke negara. Kategori yang disahkan FIA secara resmi dibuat pada bulan Maret 2013, saat disetujui oleh World Motor Sport Council .
Kejuaraan Formula 4 pertama dimulai pada tahun 2014 sebagai kategori single-make sebelum peraturan dibuka untuk beberapa sasis dan produsen mesin. Setiap kejuaraan menggunakan satu jenis mesin, dengan peraturan yang mewajibkan kapasitas 1.600 cc (1,6 L) dan membatasi output daya maksimum pada 180 bhp (134,2 kW), lebih tinggi dari Formula Ford dan lebih rendah dari Formula Renault . Mesinnya disamakan sehingga tidak ada kejuaraan Formula 4 yang lebih cepat dari yang lain, dengan niat jangka panjang untuk menurunkan biaya hingga di bawah € 100.000 per tahun untuk bersaing.

Isi

• 1 produsen chassis Homologated
• 2 mesin homolog
• 3 Kejuaraan FIA Formula 4
• 4 Kejuaraan Formula 4 lainnya
  • 4.1 Kejuaraan F4 Prancis
  • 4.2 Formula STCC Nordic
  • 4.3 Formula 4 Sudamericana
  • 4.4 JAF Japan Formula 4
• 5 Mantan juara Formula 4
  • Kejuaraan Formula BRDC 5.1
• 6 Referensi
• 7 Pranala luar

Produsen chassis Homologated

Untuk menjadi FIA Formula 4 yang memenuhi syarat, chassis harus memenuhi persyaratan homologasi FIA yang menghormati peraturan teknis dan komersial. Empat produsen chassis telah disetujui oleh FIA: ^[2] Tatuus , Mygale , Dome dan Crawford .

• 

  Tatuus F4-T014 (2014-)
• 

  Dome F110 (2015-)
• 

  Mygale M14-F4 (2015-)

Mesin homologated

Mesin Toyota 3ZR untuk kejuaraan Jepang

Untuk menjadi mesin FIA Formula 4 yang memenuhi syarat, mesin harus memenuhi persyaratan homologasi. Menurut persyaratan homologasi, mesin FIA Formula 4 harus bertahan setidaknya 10.000 km dan memiliki harga beli maksimal sebesar € 9,500. ^[3] Menurut peraturan teknis FIA Formula 4, hanya empat mesin silinder yang diizinkan. Kedua mesin yang biasanya disedot dan turbocharged diizinkan. Output daya telah dimaksimalkan pada 160 hp . Perpindahan mesin tidak terbatas. ^[4] Saat ini empat mesin homologasi untuk digunakan dalam Formula FIA 4. ^[5]

Pabrikan	Abarth	Mengarungi	Geely	Honda	Renault	TOM - Toyota
Nama mesin	1.4L FTJ	1.6L EcoBoost	G-Power JLD-4G20	Honda K20 C2	2.0L F4R	3ZR
Jenis mesin	Inline 4	Inline 4	Inline 4	Inline 4	Inline 4	Inline 4
Pemindahan	1,400cc	1.600cc	2.000 cc	2.000 cc	2.000 cc	2.000 cc
Katup kereta		DOHC	CVVT DOHC		VVT DOHC	VVT DOHC
Manajemen mesin	Magneti Marelli	Life Racing F88GDI4		GEMS Honda GDi80 D [6]	Life Racing F88RS
Pelumasan	Tempat sampah kering	Tempat sampah kering
Pendinginan	Air dan pendingin udara	Air dan pendingin udara			Air dan pendingin udara
Transmisi	Sequential Sadev enam kecepatan	Sequential Sadev enam kecepatan	Sequential Sadev enam kecepatan	Sequential Sadev enam kecepatan	Sequential Sadev enam kecepatan	Sequential Toda Racing enam kecepatan
Bahan bakar	Panta Racing Fuel

Kejuaraan FIA Formula 4

Kejuaraan ini diadakan untuk peraturan Formula 4 dan disetujui oleh FIA sebagai seri Formula 4 nasional. ^[7] Driver yang berpartisipasi dalam seri ini dapat menerima poin FIA Super License , yang diharuskan mengemudi di Formula Satu .

Musim perdana	Nama	Negara bagian	Casis	Mesin	Catatan
2014	Kejuaraan Formula 4 Italia	Italia	Tatuus F4-T014	Abarth 1.4L	Mengganti Formula Abarth
2015	Kejuaraan Jepang F4	Jepang	Kubah F110	TOM'S - Toyota 2.0L	Diselenggarakan oleh GT-Association untuk menjadi tuan rumah Super GT . Ada lagi JAF Japan Formula 4 , yang diselenggarakan oleh Japan ASN JAF .
	Kejuaraan Inggris F4 [8]	Inggris	Mygale M14-F4	Ford 1.6L EcoBoost	Menggantikan Formula Inggris Ford Championship
	Formula ADAC 4	Jerman, Austria dan Belanda	Tatuus F4-T014	Abarth 1.4L	Menggantikan Masters Formel ADAC
	Kejuaraan Formula 4 China	Cina	Mygale M14-F4	Geely G-Power JLD-4G20 (2.0L)	Diselenggarakan oleh Narcar International Racing Development Co, Ltd Untuk menjadi tuan rumah Formula Grand Prix China .
	Kejuaraan SMP F4	Rusia, Swedia, Finlandia dan Estonia	Tatuus F4-T014	Abarth 1.4L	Diselenggarakan oleh SMP Racing , Koiranen GP , Finnish dan Rusia ASN - AKK-Motorsport dan RAF .
	Kejuaraan Formula 4 Australia [9]	Australia	Mygale M14-F4	Ford 1.6L EcoBoost [10]	Seri yang baru didirikan oleh ASN CAMS Australia .
	Kejuaraan Formula NACAM [11] [12]	Meksiko	Mygale M14-F4	Ford 1.6L EcoBoost	Seri yang baru didirikan oleh Meksiko ASN - OMDAI .
2016	Kejuaraan Formula 4 Spanyol	Spanyol dan Portugal	Tatuus F4-T014	Abarth 1.4L	Seri yang baru didirikan oleh Spanyol ASN - RFEDA dan Koiranen GP . [13]
	Kejuaraan Formula 4 Amerika Serikat [14]	Amerika Serikat dan Kanada	Crawford F4-16	Honda K20 C2 (2.0L)	Diselenggarakan oleh SCCA Pro Racing ( Sports Car Club of America ) dan Amerika Serikat ASN - ACCUS . Mulai 2017, putaran Kanada akan ditambahkan, dengan ASN Canada FIA terlibat dalam putaran tersebut ( Mosport .)
	Kejuaraan Formula 4 Asia Tenggara [15]	Malaysia, Filipina, Thailand dan Indonesia	Mygale M14-F4	Renault F4R (2.0L) [16]	Menggantikan Seri AsiaCup . Diselenggarakan oleh Malaysia ASN - AAM dan Meritus.GP (Asian Autosport Action Group). [17]
	Kejuaraan Formula 4 Uni Emirat Arab [18]	Uni Emirat Arab	Tatuus F4-T014	Abarth 1.4L	Diselenggarakan oleh Automobile & Touring Club dari Uni Emirat Arab dan AUH Motorsports Dubai .
2017	Kejuaraan Denmark F4 [19]	Denmark	Mygale M14-F4	Renault F4R (2.0L)	Diselenggarakan oleh Dansk Automobil Sports Union .

Kejuaraan Formula 4 lainnya

French F4 Championship

Kejuaraan F4 Prancis adalah seri Formula Renault , yang ditujukan untuk lulusan pembalap muda yang lulus dari karting. Kejuaraan tersebut menggunakan mobil Formula Renault 1.6 Signatech, kategori entry level, dan terbuka untuk pembalap berusia antara 14 dan 21 tahun.

Formula STCC Nordic

Formula STCC Nordic memulai debutnya pada 2016, menggantikan Formula Renault 1.6 Nordic. Menggunakan sasis Signatech.

Formula 4 Sudamericana

Formula 4 Sudamericana (bahasa Portugis: Fórmula 4 Sul-Americana) adalah kelas balap Formula 4 yang memulai debutnya pada tahun 2014. Kelas ini menggunakan sasis Signatech dan mesin Fiat yang sama yang digunakan sebelumnya di Formula Future Fiat yang berbasis di Brazil.

JAF Japan Formula 4

Japan Formula 4 adalah seri balap formula di Jepang. Serial ini didirikan pada tahun 1993 oleh Japan Automobile Federation sebagai kelas antara seri FJ1600 dan All-Japan Formula Three Championship . Japanese Formula 4 adalah formula terbuka, dimana kompetitor bisa memilih chassis dan produsen mesin.

Mantan juara Formula 4

Kejuaraan BRDC Formula 4

Kejuaraan BRDC Formula 4 adalah seri motorsport entry level yang berbasis di Inggris yang dimulai pada tahun 2013. Dijalankan oleh British Racing Drivers 'Club dan MotorSport Vision , seri ini menggunakan mobil identik yang dibuat oleh Ralph Firman Racing dan mesin dari Ford , sebelum beralih Untuk peraturan FIA Formula 4 pada tahun 2015, menggunakan chassis Tatuus F4-T014. Meski lari ke peraturan FIA, tidak dikenali oleh FIA sebagai kejuaraan Formula 4 resmi. Pada tahun 2016, serial ini ditingkatkan dan diganti menjadi BRDC British Formula 3 Championship .