sejarah nascar

Sejarah NASCAR

         Pada tulisan saya kali ini saya akan membahas tentang Sejarah Balap Mobil NASCAR semoga tulisan saya dapat berguna bagi yang membacanya. NASCAR adalah singkatan dari National Association for Stock Car Auto Racing, diawali pada saat Bill France mendirikan NASCAR 21 Februari tahun 1948, dia tidak pernah membayangkan balapan mobil akan menjadi tontonan terpopuler kedua setelah football Amerika. Sekalipun daya tarik permainan ini sangat berkaitan erat dengan produksi kendaraan,Pada zaman itu lomba mobil hanyalah melingkupi lomba ketahanan mobil mencakup lomba ketahanan mobil dimedan menanjak yang kasar atau menjelajahi medan bersalju atau berlumpur dengan jarak yak cukup jauh.

          Dengan kondisi demikian seringkali pembalap merasakan tangtangan yang menakutkan karena seringkali ban mobil hancur sebelum finish. Oleh karena itu,kendaraan dilengkapi dengan folding hatches yang diletakkan diatas lintasan sebagai salah satu fitur teknis untuk memberikan gambaran kepada pengemudi mengenai kondisi ban.Anekdot ini telah berlangsung lama, standar seri balapan ini kemudian mengalami peningkatan hingga mencapai kesuksesan. Liga terkemuka dan sangat popular tersebut adalah kejuaraan berikutnya dalam seri balapan ini.

          Teknologi NASCAR telah distandarisasi pada tahun 1960an katagori mesin V8,dengan kapasitas silinder 5,7 liter merupakan pertibangan dalam melakukan standar.Kini para manufaktur mesin seperti Dodge dan Chevrolet meproduksi kendaraan lebih dari 800 HP,Meskipun demikian ,demi alas an keamanan sebuah air floe restrictor dipasang untuk menurunkan dayanya sekitar 450 HP.Apa yang tersisa adalah mobil-mobil kotor yang khas dan raungan suara mesin-menjadi alasan lain mengapa seri balap NASCAR begitu popular.

         Diawali pada dekade 1920-an dan 1930-an, Pantai Daytona dikenal luas sebagai salah satu tempat untuk mencatat rekor kecepatan. Perancis dan Belgia bersaing disini dan mencatat delapan rekor kecepatan antara 1927 sampai 1935. Setelah sempat dipakai sebagai lokasi balapan berseharan antara Ransom Olds dan Alexander Winton pada 1903. Pantai ini kemudian dipakai sebagai pusat adu kecepatan dengan 15 catatan rekor yang berhasil dicatat di lokasi yang kemudian dikenal sebagaiSirkuit Jalan Pantai Daytona antara 1905 sampai 1935. Pada waktu itu juga Bonneville Salt Flats menjadi lokasi untuk mencatat rekor kecepatan darat. Pada 1936 Pantai Daytona menjadi sebuah sinonim dengan mobil cepat. Para pembalap membalap di trek sepanjang 6,6 km, dengan trek lurus pantai sepanjang 2,4-3,2 km dan trek lurus lainnya yang kini dikenal sebagai jalan negara. Dua trek lurus ini saling bertemu dengan bagian pasir yang menutupi tikungan pertemuan keduanya.

         Balap mobil stok di Amerika Serikat memiliki dasar dari kebijakan larangan pendistribusian minuman keras di awal dekade 1920-an. Para pengusaha dan pembuat minuman keras saat itu mencari cara bagaimana mendistribusikan produk mereka sehingga pada akhirnya mereka melakukan langkah yang kreatif tetapi ilegal yaitu menyelundupkan produk tersebut pada kendaraan yang telah dimodifikasi supaya cepat tetapi stabil agar bisa melewati lereng perbukitan sekaligus menghindari pemeriksaan/pengejaran polisi.

         Perubahan aturan mengenai larangan pendistribusian minuman keras pada 1933 menghentikan upaya distribusi ilegal tersebut yang sekaligus membuat para pengusaha dan sopir yang sudah terlanjur memodifikasi mobil mencari cara lain supaya apa yang telah mereka lakukan pada mobil mereka tidak berakhir sia-sia. Pada akhirnya di awal dekade 1940-an modifikasi mobil terus berlanjut dan kali ini mereka membuat semacam acara balapan kecil yang berhadiah uang. Balapan ini sukses menarik perhatian penonton dan menjadi tren baru di Selatan Amerika Serikat dengan asosiasi yang dekat dengan region Wilkes County di North Carolina. Mayoritas balapan yang digelar memperlombakan mobil jalan raya yang sudah dimodifikasi.