Awalnya bagian dari real Donington Hall , itu diciptakan sebagai sirkuit balap selama periode pra-perang ketika Arrows Silver Jerman sedang berjuang untuk Kejuaraan Eropa. Digunakan sebagai gudang penyimpanan kendaraan militer selama Perang Dunia II , jatuh ke dalam keruntuhan sampai dibeli oleh pengusaha konstruksi lokal Tom Wheatcroft . Dibangun kembali di bawah kepemilikannya di tahun 1970an, ia menjadi tuan rumah satu balapan Formula Satu , namun menjadi rumah favorit kejuaraan motor MotoGP Inggris.
Diselenggarakan oleh Donington Ventures Leisure Ltd pada tahun 2007, harapan agar balapan Formula Satu bisa kembali ke jalurnya, usaha yang tidak lengkap gagal mengumpulkan dukungan finansial yang memadai selama krisis keuangan global 2008 . DVLL akibatnya kehilangan hak untuk putaran Inggris baik Formula 1 dan MotoGP, dan dalam kebangkrutannya mengembalikan jalur ke keluarga Wheatcroft pada bulan Desember 2009.
Di bawah kepemilikan Wheatcroft, tempat tersebut telah mengalami pekerjaan yang signifikan, dengan jalur tersebut dipulihkan untuk digunakan pada tahun 2010, sebelum upgrade besar dalam lima tahun berikutnya. Pada akhir tahun 2010, diumumkan bahwa Donington akan menjadi rumah bagi acara motorsport tahunan yang bersejarah, Festival Bersejarah Donington, dengan acara baru terus-menerus ditambahkan. Sejak 2010, investasi signifikan di tempat tersebut telah mengalami perbaikan besar pada infrastrukturnya, [2] sementara sirkuit telah menjadi perlengkapan reguler untuk sepeda motor kelas atas dalam bentuk Superbike World Championship .
Isi
Sejarah
Penciptaan, balap Pra Perang
Sirkuit balap motor Donington Park adalah rangkaian taman permanen pertama di Inggris , yang juga mengakhiri monopoli sirkuit balap yang diadakan Brooklands sejak tahun 1907.Fred Craner adalah mantan pengendara sepeda motor yang telah mengambil bagian dalam tujuh balapan Isle of Man TT , [3] dan pada tahun 1931 menjadi pemilik garasi Derby dan sekretaris Derby & District Motor Club. [4] Craner mendekati pemilik real estat Donington Hall , Alderman John Gillies Shields JP, untuk menggunakan jalan yang luas di negerinya untuk berlomba. [3]
Jalur aslinya panjangnya 2 mil 327 yd (3.518 m), dan berdasarkan jalan raya lebar yang belum dilapisi normal. [3] Perlombaan sepeda motor pertama berlangsung pada hari Senin Whit 1931. [3] Untuk 1933 Craner memperoleh izin untuk membangun jalur permanen, dengan tata letak asli melebar dan disegel dengan biaya sebesar £ 12.000. [3] Balapan mobil pertama diadakan pada tanggal 25 Maret, diikuti oleh tiga rapat mobil lebih jauh tahun itu. Perlombaan Donington Park Trophy pertama diadakan pada tanggal 7 Oktober 1933, dan acara undangan 20 lap dimenangkan oleh Earl Howe dalam sebuah Bugatti Type 51 . [3]
Taman Donington menampilkan patung dan lintasan Spitfire (2005)
Sirkuit di Donington Park ditutup pada tahun 1939 karena Perang Dunia II , ketika diminta oleh Kementerian Pertahanan dan diubah menjadi depot kendaraan militer. [6]
Kebangkitan Wheatcroft (1971-2006)
Pada tahun 1971 sirkuit itu dibeli oleh pengusaha dan kolektor mobil Tom Wheatcroft , yang mendanai pembangunan kembali jalur tersebut. Wheatcroft memindahkan koleksinya ke sirkuit, di sebuah museum yang sekarang dikenal sebagai Pameran Grand Prix Donington yang dibuka pada tahun 1973, dan memiliki koleksi mobil Grand Prix terbesar di dunia.Sirkuit balap motor dibuka kembali untuk mobil pada tanggal 28 Mei 1977, sesuai dengan pembukaan awal perang sebelumnya, pertemuan pertama pasca perang adalah untuk sepeda motor. Pertemuan perlombaan mobil pascaperang pertama diselenggarakan oleh Nottingham Sports Car Club, yang disponsori oleh dealer Lotus lokal, JA Else of Codnor. Pertemuan mobil pertama hampir tidak terjadi, karena para ramblers setempat mencoba untuk menegaskan hak mereka untuk mempertahankan akses ke jalan setapak pada jam kesebelas. Pertemuan tersebut berlanjut sebagai "Uji Coba Motor", sebuah celah hukum yang membatasi penggunaan mobil balap single seater untuk pertemuan pembukaan tersebut. NSCC terus menjalankan pertemuan balapan di Donington sampai Donington Racing Club dibentuk dan sebuah lisensi untuk menjalankan pertemuan balapan yang diperoleh.
The Melbourne Loop dibangun pada tahun 1985 untuk meningkatkan jarak tempuh hingga 2,5 mil (4,02 km) dan memungkinkan trek untuk menjadi tuan rumah balapan motor Grand Prix - pada 1.957 mil (3.149 km) tanpa loop, sirkuit dianggap terlalu pendek. Tata letak yang lebih pendek ini tetap sebagai rangkaian Nasional, yang digunakan untuk sebagian besar acara non-Grand Prix.
Belakangan ini, Donington mengadakan pertemuan di MotoGP , Kejuaraan Tur Inggris dan Kejuaraan Superbike Inggris , serta Grand Prix Eropa 1993 .
Acara lain yang berlangsung di trek termasuk perlombaan ketahanan 1000 km untuk Seri Le Mans pada tahun 2006, World Series oleh Renault dan Great and British Motorsport Festival . Pada tanggal 26 Agustus 2007, rangkaian ini menyelenggarakan GP Inggris Motocross , dengan sirkuit motorcross yang dirancang khusus dibangun di atas rangkaian jalan. [7]
World Series oleh Renault di Donington Park's Melbourne Hairpin pada tahun 2005
Donington Ventures Leisure (2007-2009)
Pada tahun 2007, Wheatcroft melalui perusahaan induk Wheatcroft & Son Ltd, menjual sewa 150 tahun di tanah tempat lintasan dan museum berada di Donington Ventures Leisure Ltd (DVLL). [8]Pada bulan Juli 2008, diumumkan bahwa DVLL telah memenangkan hak untuk mengikuti Grand Prix Inggris selama 17 tahun mulai bulan Juli 2010, dengan dewan West Midlands Leicestershire menyetujui rencana untuk merancang dan membangun fasilitas yang disyaratkan oleh Hermann Tilke yang akan dibangun mulai Januari 2009.
Pada tanggal 27 dan 28 September 2008, Motocross des Nations , acara terlama dan terpanjang di Kejuaraan Dunia Motocross, berada di Donington Park. [9]
Pada bulan April 2009, Wheatcroft & Son Ltd mengambil tindakan hukum terhadap DVLL di Pengadilan Negeri Derby, mencari uang pertanggungan sebesar 2.47 juta poundsterling, serta penyitaan sewa. Tindakan hukum tersebut membuat masa depan Grand Prix Inggris diragukan , dengan Bernie Ecclestone menyatakan bahwa jika Donington tidak memenuhi standar yang dipersyaratkan untuk menjadi tuan rumah acara tersebut, tidak akan ada Grand Prix Inggris sejak 2010. [10]
Pada tanggal 5 Juni 2009, diumumkan bahwa penyelesaian di luar pengadilan telah dicapai antara Wheatcroft & Son Ltd dan DVLL. [11]
Pada 24 Oktober 2009, sumber media melaporkan bahwa Donington telah gagal meningkatkan 135 juta poundsterling yang dibutuhkan untuk menggelar Grand Prix Inggris. BBC berkomentar dalam liputannya bahwa: "Tawaran Donington terlihat di atas, dan bahwa Ecclestone telah menawarkan balapan ke Silverstone ." [12] Meskipun DVLL memberikan jaminan hubungan masyarakat lebih lanjut bahwa mereka dapat meningkatkan keuangan yang dipersyaratkan dan menjadi tuan rumah Grand Prix, pada tanggal 29 Oktober 2009, Ecclestone menegaskan bahwa Grand Prix Inggris tidak akan diadakan di Donington.
Pada tanggal 18 November 2009, perusahaan tersebut masuk ke administrasi . [13] [14] Bertindak ketua Mr Price mengatakan: "Ini tidak perlu menjadi akhir balap Formula Satu di Donington, tetap merupakan lokasi yang fantastis, dibutuhkan orang-orang yang memiliki visi untuk mendapatkan mimpi ke grid awal. Semoga Grand Prix 2011 bisa berlangsung di lokasi. " [15]
Pada tanggal 7 Desember 2009, Formula One Management mengumumkan bahwa Silverstone telah mendapatkan kontrak 17 tahun untuk menyelenggarakan Grand Prix Inggris dari tahun 2010 sampai 2026. [16]
Pada tanggal 11 Desember 2009, diumumkan bahwa DVLL telah kehilangan hak untuk menyelenggarakan kejuaraan Superbike Inggris yang akan diselenggarakan pada tanggal 10-12 September 2010. Tanggal ini sekarang akan digunakan untuk balapan di Croft . [17]
Kembali ke keluarga Wheatcroft (2009-sekarang)
Jembatan Dunlop milik Donington
Pada tanggal 26 Mei 2010, Wheatcroft mengumumkan bahwa sewa untuk Donington Park telah dijual (Subject To Contract) kepada Worroit berbasis Adroit Group . Adroit terus menghidupkan kembali sirkuit, tidak hanya membangun kembali bagian trek yang dilepas, tapi juga memperbaharui infrastruktur. Ini termasuk penyelarasan kembali tikungan Foggy, tapi bukan Jembatan Dunlop tua karena peraturan MSA / FIA yang baru dibangun. Sebagai hasil dari serangkaian inspeksi, rangkaian berhasil mendapatkan kembali lisensi ACU, MSA dan FIA Grade 2. Namun, Wheatcrofts dan Adroit gagal menyetujui persyaratan kontrak sewa akhir, dan karenanya mengakhiri kesepakatan garis besar mereka.
Perusahaan milik Wheatcroft, Donington Park Racing, menguasai sirkuit pada akhir tahun 2010, mendapatkan berbagai event dari World Touring Cars dan World Superbikes, ditambah dengan Festival Bersejarah Donington yang baru.
60 hari perlombaan diadakan setiap tahun, termasuk event dari British Touring Car Championship, Superbikes Inggris, World Superbikes, British GT, rally dan festival bersejarah untuk mobil dan motor. Balapan berlangsung paling akhir akhir pekan antara bulan Maret dan Oktober, dengan kunjungan dari kebanyakan klub balap Inggris. Donington juga menjadi tuan rumah Launch Tahunan untuk BTCC sejak 2013, sementara British Superbike Championship juga mengadakan ujian besar di sirkuit.
Kejuaraan FIA Formula E dan timnya juga telah membangun markas besarnya di pintu masuk utama sirkuit. Semua tim yang bersaing dalam seri listrik berbasis di tempat tersebut, dan Donington menjadi tuan rumah beberapa tes pra-musim sebelum setiap musim, beberapa di antaranya terbuka untuk penonton.
Wheatcroft juga telah melakukan investasi besar untuk mengembalikan infrastruktur sirkuit ke bekas kemuliaannya. Infield yang digali pada akhir tahun 2000an telah pulih sepenuhnya dan meningkat bahkan lebih tinggi lagi di beberapa daerah, sementara fasilitas pit and paddock juga telah diperbaiki. Di luar batas sirkuit, semua medan medan telah dibangun, serta perbaikan bangunan perhotelan dan suite konferensi. [2]
Pembelian oleh MotorSport Vision
Pada bulan Januari 2017, bisnis sirkuit diambil alih oleh MotorSport Vision , dengan Donington Park Estate dengan sewa 38 tahun, sampai 2038. [1]Motorsport di Donington
Mobil Superleague Formula turun langsung di Donington Park pada 2008
Formula Satu
1993 European Grand Prix
Donington Park adalah tuan rumah Grand Prix Eropa 1993 pada tanggal 11 April 1993, yang terkena hujan. Perlombaan itu terkenal karena dominasi Ayrton Senna di mana ia memenangkan balapan lebih dari 1 menit dari Damon Hill , setelah maju dari posisi kelima ke posisi pertama di lap pembuka.Lomba ini digambarkan oleh AtlasF1 sebagai 'Drive of the Decade'. [21] Ada peringatan untuk Senna di lapangan arena pacuan kuda, di luar Koleksi Donington.
Gagal 2010 tawaran Grand Prix Inggris
Usulan sirkuit 2010
Proposalnya adalah bahwa balapan akan menjadi yang pertama yang hanya bisa diakses oleh transportasi umum, karena mobil tidak akan diizinkan masuk ke fasilitas tersebut. Ini sebagian adalah jawaban atas tidak adanya akses jalan, yang bahkan saat 30.000 bikers keluar dari peristiwa motor besar mengakibatkan tailback panjang. Usulannya adalah layanan antar-jemput akan berjalan dari stasiun East Midlands Parkway , di Midland Main Line dari London sampai Sheffield . [27]
Mengingat krisis keuangan dan ketidakmampuan Donington untuk tidak mendanai keuangan, pada tanggal 20 Juni 2009, Bernie Ecclestone menyatakan bahwa akan ada Grand Prix Inggris di Silverstone pada tahun 2010 jika Donington tidak siap untuk mengatasinya. Ini adalah perubahan dari sudut pandang sebelumnya "Donington atau tidak" dan dia mengutip perubahan dalam struktur BRDC yang berarti ada cara yang lebih baik untuk bernegosiasi dengan mereka mengenai hak komersial masa depan. Selanjutnya, dalam sebuah wawancara dengan BBC tentang Asosiasi Tim Formula Satu yang mengancam untuk melepaskan diri dan membentuk seri mereka sendiri, presiden FIA Max Mosley mengatakan bahwa "sangat mungkin" Grand Prix Inggris 2010 akan kembali ke Silverstone. [28]
Donington diberi tenggat waktu dua minggu yang panjang untuk membuktikan bahwa mereka memiliki dana untuk menjadi tuan rumah Grand Prix Inggris 2010, namun, pada 22 Oktober 2009, upaya penggalangan dana terus berlanjut. [29] Ecclestone kemudian menegaskan bahwa Donington tidak akan menjadi tuan rumah Grand Prix Inggris. [30]
Pada tanggal 18 November 2009, kurang dari satu bulan setelah dikonfirmasi bahwa Donington telah kehilangan hak untuk menjadi tuan rumah Grand Prix Inggris, pemilik sirkuit Donington Ventures Leisure Limited dimasukkan ke dalam administrasi. [31] Meskipun Ecclestone memberi pilihan untuk menghidupkan kembali kesepakatan untuk pemilik baru, pada bulan Desember 2009 Silverstone memenangkan kontrak untuk 17 tahun ke depan. [32]
FIA World Touring Car Championship (2011)
Setelah lima tahun di Brands Hatch , WTCC pindah ke Donington Park pada tahun 2011. Acara menarik ribuan orang pada hari perlombaan, di mana kedua ras keduanya dimenangkan oleh Yvan Muller untuk Chevrolet . Akhir pekan juga memiliki dua balapan untuk seri Auto GP serta Trofeo Maserati .MotoGP (1987-2009)
Donington Park juga menjadi rumah bagi MotoGP . Setelah Isle of Man TT Races kehilangan status Kejuaraan Dunia, [33] dari balapan perdana Inggris 1977, MotoGP diadakan di Silverstone sampai tahun 1986. Selama 23 tahun berikutnya, Donington mengadakan balapan sampai 2009, namun mengingat usulan tersebut Kesepakatan Donington Formula 1, penyelenggara MotoGP Dorna Sports menyetujui kontrak lima tahun dengan Silverstone dari 2010. [34] Setelah penawaran Formula 1 2010 yang gagal, Donington telah kehilangan kedua kompetisi di masa mendatang dalam waktu kurang dari setahun.Donington Park diusulkan untuk menjadi tuan rumah MotoGP British Grand Prix sebagai alternatif tempat yang dipilih untuk tahun 2015, sejak Sirkuit Wales , setelah memenangkan kontrak Dorna dari tahun 2015, tidak akan selesai. [35] Namun, pada bulan Februari 2015, diumumkan bahwa Donington telah membatalkan kesepakatan, dan bahwa MotoGP 2015 kemungkinan akan tetap berada di Silverstone. [36]
Catatan lap
Acara lainnya
Di samping motorsports, banyak acara lainnya diadakan di Donington, termasuk festival musik seperti Download Festival, dan pameran Museum Grand Prix Donington. Pasar Minggu Donington Park dulu diadakan di halaman taman selama hampir 40 tahun sebelum ditutup pada bulan September 2016, pemiliknya mengutip perubahan kebiasaan berbelanja yang memberi kontribusi pada lebih sedikit pedagang dan pelanggan. [51]
Senna Memorial di Donington Park.
Festival musik
Donington Park memiliki sejarah panjang mengadakan festival rock yang telah berperan sebagai tuan rumah festival Monster of Rock dari tahun 1980 sampai pertengahan tahun 90an, ketika kelompok seperti AC / DC , Metallica dan Iron Maiden tampil di sana. Dengan beberapa tahun kemudian taman tersebut menjadi tuan rumah event Stereophonics ' A Day At The Races dan Rock and Blues Festival pada tahun 2001, dan Ozzfest pada tahun 2002.Pada tahun 2003, Festival Download (dimiliki dan dioperasikan oleh Live Nation ) dimulai setiap tahun di tempat tersebut dan terus meningkat dalam acara tiga hari dengan lima tahap, meskipun pada tahun 2008 acara tersebut sekarang diadakan di luar batas jalur.
Pameran Grand Prix Donington
Pameran Grand Prix Donington pertama kali dibuka untuk umum pada bulan Maret 1973. Lima aula, dengan lebih dari 130 pameran, menggambarkan sejarah olahraga motor mulai dari abad ke-20. Mobil termasuk contoh yang digerakkan oleh nama terkenal seperti Nuvolari, Mansell, Prost, Moss, Senna, Fangio, Clark dan Stewart. Pameran Donington Grand Prix menampung koleksi mobil balap McLaren dan Vanwalls . Pameran terkenal termasuk kembaran 1936 bermesin 500 bhp (373 kW) Alfa Romeo Bimotore yang memiliki kecepatan tertinggi 200 mph (320 km / jam), Kejuaraan Dunia Jim Clark yang memenangkan Lotus 25, 'rata-rata' flat 12 Ferrari 312B, dan Stirling Moss's Lotus, di mana ia mengalahkan tim kerja Ferrari di Grand Prix Monaco 1961. Koleksi ini juga dilengkapi koleksi Helm Driver terbesar di dunia. [ Rujukan? ] Ada beberapa jenis simulator yang memungkinkan pengguna mengalami sensasi balap dengan kecepatan tinggi.Pameran tersebut saat ini dibuka kembali pada tanggal 6 Januari 2010 bersamaan dengan kantor kontrol kafe dan balapan. [19]
Lokasi
Balapan bersejarah menuruni bukit, 2014
Balapan truk turun lurus, 2013
Stasiun kereta api East Midlands Parkway dan Derby Midland Station berada di dekatnya dan pemiliknya telah menyatakan keinginan mereka agar penonton menggunakan stasiun dan pelatih ini ke sirkuit. [52] Pemilik juga mendukung transportasi kereta ringan di masa depan ke Bandara Midlands Timur itu sendiri.
0 komentar:
Posting Komentar