profil marc coma

Written By iqbal_editing on Senin, 15 Mei 2017 | 20.03

Marc Coma i Camps (lahir 7 Oktober 1976 di Avià , Barcelona , Spanyol ) adalah pengendara motor balap reli . Dia memenangkan Reli Dakar pada tahun 2006, 2009, 2011, 2014, dan 2015 yang mengendarai sepeda motor KTM , dan juga merupakan pemenang enam kali Kejuaraan Dunia FIM Cross-Country Rune . Sejak tahun 2015 ia adalah direktur balap Rally Dakar.

Biografi

Coma memulai karir profesionalnya sebagai pembalap enduro , mencicipi kesuksesan pertamanya di kejuaraan Junior Spanyol pada tahun 1995. Tahun berikutnya, dia bergabung dengan tim enduro nasional Spanyol, yang membawa perak di Piala Dunia untuk Bangsa-Bangsa, sebelum Coma menambahkan yang di bawah -23 mahkota kejuaraan dunia untuk resume-nya pada tahun 1998. Pada tahun yang sama, dia membantu Spanyol untuk memenangkan Piala Dunia untuk Bangsa-Bangsa, juga berkontribusi pada tempat ketiga pada tahun 2000 dan 2001. [1]
2002 menandai partisipasi Reli Dakar pertama Coma, di atas sebuah Suzuki -CSV yang tidak terbukti yang didukung oleh rekan senegaranya Carlos Sotelo. Coma naik setinggi ketujuh dalam klasifikasi keseluruhan sebelum pensiun di tengah reli, namun penampilannya tertuju pada tim pabrik KTM Repsol, yang bergabung pada tahun 2003 . Dia menempati posisi ketiga dalam empat tahap, namun bisa finish tidak lebih tinggi dari 18 keseluruhan, dan akan pensiun dari reli pada tahun 2004 setelah mengalami cedera kepala dalam sebuah kecelakaan. [2] Pada tahun yang sama, ia memenangkan Baja España Aragón dalam perjalanan ke tempat ketujuh di Kejuaraan Dunia Cross-Country Rallies.
2005 melihat Coma meraih kemenangan pertamanya di Dakar dan menyelesaikan runner-up dekat rekan setimnya KTM Cyril Despres dengan selisih kurang dari 10 menit. Dia juga memperebutkan empat putaran Kejuaraan Dunia tahun itu, dan kemenangan di Rally Por Las Pampas yang bermarkas di Argentina dan Egyptian Rallye des Pharaons sudah cukup baginya untuk meraih gelar tersebut. Meskipun gagal memenangkan setiap tahap, Coma meraih kemenangan Dakar pertamanya secara keseluruhan di tahun 2006 , setelah itu dia berhasil mempertahankan gelar Cross-Country Rallies-nya dengan lima kemenangan berturut-turut. [3]
Coma mendominasi Reli Dakar 2007, memenangkan tiga tahap untuk membangun keunggulan hampir satu jam dari saingan terdekatnya, Despres, sebelum sebuah kesalahan navigasi dan sebuah kecelakaan dengan dua tahap yang tersisa membuatnya terpaksa pensiun. [4] Dia masih bisa mengambil gelar ketiga Cross-Country Rallies dengan lima kemenangan lainnya tahun itu. Dakar dibatalkan pada tahun 2008 , Coma pensiun sejak awal dari penggantinya, the Central Europe Rally , setelah mengalami patah tulang lututnya di tahap kedua. [4] Tahun itu, ia menempati posisi ketiga di PAX Rally, event Seri Dakar kedua, dan memenangkan Baja España Aragón untuk kedua kalinya.
Dakar pindah ke Amerika Selatan pada tahun 2009 , Coma memenangkan tiga dari empat tahap pertama dan mengamankan kemenangan kedua yang nyaman di ajang tersebut, hampir 90 menit setelah juara bertahan Despres. Tantangannya di tahun 2010 telah dirusak sejak dini dengan penalti enam jam karena perubahan ban ilegal, [5] meskipun ia masih menang lima tahap, namun ia melakukan kesalahan dengan memenangkan kelima ronde Kejuaraan Lintas Negara pada tahun itu untuk bersikap tegas. Judul keempat [6] Hal ini diikuti oleh kemenangan Dakar ketiga di tahun 2011 , dimana Coma meraih lima kemenangan lagi untuk mengalahkan Despres hanya dalam waktu 15 menit. Kontes tahun berikutnya semakin dekat, dengan Coma dan Despres dipisahkan kurang dari dua menit sebelum Coma dipaksa untuk mengakui kekalahan saat ia kehilangan 45 menit karena hukuman ganti mesin. [7]
Setelah memenangkan Kejuaraan Dunia FIM Cross-Country Rune di tahun 2012, Koma terpaksa mundur dari Reli Dakar 2013 karena cedera bahu yang diderita di Rally Maroko. [8] Ia pulih dari ini untuk menyelesaikan runner-up di Kejuaraan Dunia dengan tiga kemenangan, sebelum meraih kemenangan Dakar keempat saat kembali ke ajang tersebut pada tahun 2014 dengan dua kemenangan lebih lanjut. Dia merebut gelar juara dunia keenam pada tahun yang sama dengan kemenangan di Maroko. [9]

Hasil Rally Dakar

Tahun Kelas Kendaraan Posisi Tahapan menang
2002 Sepeda motor Jepang Suzuki DNF 0
2003 Austria KTM 18 0
2004 DNF 0
2005 2 1
2006 1 0
2007 DNF 3
2008 Acara dibatalkan - digantikan oleh European Europe Rally
2009 Sepeda motor Austria KTM 1 3
2010 15 4
2011 1 5
2012 2 5
2013 Tidak masuk
2014 Sepeda motor Austria KTM 1 2
2015 1 1

0 komentar:

Posting Komentar

 
berita unik